Los gastos de envío de las cajas de cartón ondulado no dependen únicamente del precio del cartón, ya que las dimensiones, el peso volumétrico, las normas de los transportistas y la eficiencia del embalaje influyen en el coste final. Esta guía explica formas prácticas de reducir los gastos de transporte sin sacrificar la protección del producto.
Los costes de envío rara vez se deben únicamente a la caja de cartón ondulado. Se deben a la relación entre dimensiones de la caja, peso real, peso volumétrico, grosor del envío, políticas del proveedor de servicios, destino, requisitos de manipulación y la cantidad de espacio vacío en el interior del embalaje.
He visto cómo algunas empresas de embalaje se centran en gran medida en reducir el precio que pagan al fabricante de embalajes, mientras ignoran los gastos logísticos, mucho mayores, que generan las cajas de gran tamaño. Eso es un error.
El paquete es económico.
El aire no lo es.
Para las organizaciones que envían cientos de contenedores, incluso un pequeño ajuste en las dimensiones puede alterar la rentabilidad de todo un programa de embalaje de productos. FedEx, por ejemplo, afirma que los gastos de envío pueden calcularse en función del peso volumétrico cuando este supera el peso real, si bien las dimensiones del envío, la distancia, el nivel de servicio y los recargos también pueden influir en la tarifa final. FedEx +1
Entonces, ¿cómo se consigue realmente minimizar el gastos de envío de las cajas de cartón ondulado ¿sin que ello afecte al embalaje del producto ni provoque que haya aún más envíos con daños?
La respuesta se basa en datos concretos, más que en conjeturas.
Empieza aquí abajo.
Muchas empresas dan por hecho que, cuanto más pesada es una caja, más cuesta enviarla. Eso no es suficiente. Para las empresas de transporte de paquetería, el volumen que ocupa un paquete puede ser tan importante como —y, en ocasiones, más que— su peso nominal.
Aquí es donde peso volumétrico de las cajas de cartón ondulado cobra importancia.
FedEx define el peso dimensional como un cálculo basado en el espacio que ocupa un paquete en relación con su peso real. Si el peso dimensional es superior al peso real, el peso dimensional puede convertirse en el peso facturable. FedEx
A modo de ejemplo, según la fórmula de FedEx de EE. UU. mencionada por la empresa de transporte:
Peso volumétrico = Longitud × Ancho × Altura ÷ 139
Consideremos una caja de cartón ondulado de 20 × 16 × 12 pulgadas:
20 × 16 × 12 = 3.840 pulgadas cúbicas
3.840 ÷ 139 = 27,6 lb
Por lo tanto, el peso volumétrico se redondea a aproximadamente 28 libras, según la normativa aplicable de la compañía aérea.
Aunque el plan en cuestión pese solo 14 lb, es posible que sigas pagando según un peso facturable superior.
Esa es la parte desagradable.
Puede que no estés enviando 28 libras de mercancía. Es posible que estés pagando por transportar el espacio que ocupa el contenedor.
El ajuste de la plantilla suele ser el punto de partida que sin duda analizaría.
No porque las cajas más pequeñas sean necesariamente mejores, sino porque el volumen cúbico innecesario puede generar costes continuos: mayor peso DIM, más material de relleno, menor aprovechamiento del remolque, más espacio en las instalaciones de almacenamiento y, potencialmente, mayores gastos de manipulación.
FedEx recomienda claramente elegir un embalaje adecuado para el artículo y evitar cajas más grandes de lo necesario. Sus consejos también tienen en cuenta que, en determinadas situaciones, un embalaje a medida puede reducir el tamaño del paquete, su peso y las necesidades de acolchado. FedEx +1
Supongamos que tu artículo mide 18 × 12 × 8 pulgadas, pero que tu caja de cartón estándar mide 22 × 16 × 12 pulgadas.
La diferencia es sustancial:
| Dimensión | Cuadro de requisitos | Caja del tamaño adecuado |
|---|---|---|
| Longitud | 22 pulgadas | 18 pulgadas |
| Ancho | 16 pulgadas | 12 pulgadas |
| Altura | 12 pulgadas | 8 pulgadas |
| Volumen | 4.224 en TRES 1.728 en dos Cantidad | |
| disminución | — 59.1% |
Eso sí que no Esto implica que el coste de tus productos se reducirá automáticamente en 59,11 TP3T. Las tarifas de los transportistas son mucho más complejas que eso.
Sin embargo, la posibilidad física es evidente.
Una caja de menor tamaño puede reducir el peso volumétrico, aprovechar mejor el espacio, mejorar el aprovechamiento de los palés y, a menudo, reducir la variedad de configuraciones de palés necesarias. Por eso Aumentar el tamaño de la caja para los gastos de envío debería abordarse como una tarea logística, y no solo como un ejercicio de diseño del embalaje de un producto.
Haz primero los cálculos.
Para envíos a Estados Unidos utilizando el ejemplo de FedEx anterior, una caja de 20 × 16 × 12 pulgadas genera un peso volumétrico de aproximadamente 27,6 libras. Las directrices de FedEx para Alemania utilizan un ejemplo estadístico con un divisor de 5.000, mientras que sus directrices para EE. UU. utilizan 139 para el cálculo del peso volumétrico. Por lo tanto, es necesario consultar el divisor correspondiente y la normativa del proveedor de servicios para la ruta de envío concreta. FedEx +1
Una ficha de trabajo interna útil debería incluir:
Ese último equipo es importante.
Una modificación del embalaje de un producto que permite ahorrar 0,20 EUR en transporte, pero que aumenta los daños en los artículos en 2,00 EUR, no supone un ahorro.
Es un truco de auditoría.
El espacio vacío sale doblemente caro.
En primer lugar, hay que pagar por el envío. En segundo lugar, a menudo se necesitan materiales de protección adicionales para evitar que el artículo se mueva dentro de la caja.
Esto es especialmente relevante en el caso de los productos cuyos costes actualmente requieren el uso de insertos o envases especiales.
Por ejemplo, una caja rígida, como una caja de regalo plegable para cosméticos en color oro rosa con el logotipo impreso, puede requerir un embalaje exterior diferente al de una sencilla caja de cartón ondulado. El trabajo del diseñador de embalajes no consiste solo en hacer que la presentación interior resulte atractiva, sino en comprender el conjunto completo del embalaje que forma el paquete final.
Ese mismo concepto se aplica a una caja de presentación magnética para un aceite capilar, con un relleno de espuma negra. La espuma protege el producto, pero además ocupa espacio. Si el paquete de presentación final resulta innecesariamente grande, los costes logísticos se acumulan en cada envío.
¿La cruda realidad?
La estética del embalaje del producto y el rendimiento logístico deben ir de la mano.
El hecho de que haya más material no significa necesariamente que el embalaje del producto sea mucho mejor.
La elección del cartón ondulado debe tener en cuenta los requisitos de resistencia a la compresión del producto, los problemas de apilamiento, las condiciones de caída, la exposición a la humedad, la duración del transporte y la red de distribución.
Un estudio de investigación publicado en 2023 analizó la resistencia a la compresión de las cajas de cartón ondulado y descubrió que la configuración estructural puede influir tanto en el rendimiento de la caja como en el uso del material. PubMed Central (PMC)
Esto es importante porque la optimización de los envíos no consiste únicamente en buscar la caja de cartón más ligera posible.
Un contenedor frágil puede derrumbarse.
Un producto dañado puede dar lugar a envíos de sustitución, logística inversa, costes de atención al cliente, reembolsos y pérdida de existencias. Por el contrario, un embalaje innecesariamente pesado o de grandes dimensiones puede disparar los gastos de transporte en cada pedido.
El objetivo es el coste total de suministro más bajo, y no los requisitos mínimos de la placa base.
En el caso de los productos de consumo, esta distinción resulta aún más evidente. Una caja rígida de color negro mate para auriculares, con un inserto de espuma, o una caja para perfumes con bisagra, estampada en lámina de aluminio dorado y con un inserto de terciopelo, pueden necesitar una protección estructural considerable en su interior, sin dejar de requerir una caja de envío exterior de un tamaño adecuado.
Por ese motivo, la caja de envío y la caja de debate deberían diseñarse como un sistema integrado.
Es aquí donde muchas opciones de envasado acaban resultando engañosas.
Un proveedor puede calcular:
Casilla A: $1.10
Casilla B: $1,35
A primera vista, la opción A sale ganando.
Sin embargo, la caja A tiene un peso volumétrico de 32 libras, mientras que la caja B tiene un peso volumétrico de 22 libras.
Ahora bien, la caja de cartón más barata puede resultar la opción logística más costosa.
Calcularía, como mínimo, cuatro números antes de elegir la casilla:
| Gasto variable | Qué hay que determinar | Por qué es importante |
|---|---|---|
| Precio del contenedor | Precio por unidad | Gastos directos de embalaje |
| Peso real | Peso del envío embalado | Calcula la masa física |
| Peso DIM | Volumen cúbico ÷ divisor del proveedor de servicios | Puede determinar el peso facturable |
| Coste total subvencionado | Embalaje + productos + daños + gestión de | Revela la realidad económica de las empresas |
Estas son las estadísticas que los grupos de compras deberían tener en cuenta.
No se trata únicamente de la tarifa por caja.
El mercado estadounidense del cartón ondulado tiene, por sí mismo, un volumen considerable. La Fiber Box Organization informó de que 381 mil millones de pies cuadrados de entregas del sector del cartón ondulado en 2024, con un valor aproximado de $40 800 millones, siendo el tablero de pared simple el que representa 89,81 TP3T del sector manufacturero. members.fibrebox.org
En ese ámbito, unas decisiones aparentemente menores en materia de eficiencia pueden acabar traduciéndose en costes operativos considerables.
La entrega de paquetes es solo una parte del asunto.
Si su empresa se dedica a la venta al por mayor de envases de cartón ondulado a almacenes, distribuidores, minoristas o centros de logística, la forma del envase puede influir en el grosor del palé y en su uso en los remolques.
Un contenedor que sea un poco más asequible, pero que tenga una forma poco práctica, puede dar lugar a patrones de paletización poco eficientes.
Eso puede suponer un coste de transporte oculto.
Por ese motivo, debemos evaluar:
Artículo → Embalaje interior → Contenedor de cartón ondulado → Palé → Remolque/contenedor
— no cada parte por separado.
Un diseño de presentación tipo cajón rígido, como una caja de presentación para tarjetas de regalo con tirador de cinta, puede ofrecer excelentes características de presentación en el punto de venta. Sin embargo, la configuración exterior del embalaje debe seguir diseñándose teniendo en cuenta el apilamiento, la orientación, la protección y el aprovechamiento del espacio.
Ese mismo principio se aplica a una caja de regalo para tazas de té, impresa en lámina y con un relleno de espuma.
Un paquete impresionante que se envía mal es una inversión cara.
En algunos casos, la caja no es el principal problema.
El recargo es de...
Las tarifas de los proveedores de servicios pueden incluir recargos por manipulación adicional, mercancías de gran tamaño, zonas remotas, combustible, servicios especiales y otros conceptos diversos, en función del tipo de entrega y la solución elegida. Las condiciones publicadas por FedEx indican que se puede aplicar la tarifa basada en el peso volumétrico cuando este supere el peso real, mientras que también pueden aplicarse recargos por servicio en determinadas circunstancias. FedEx
UPS también establece los criterios que dan lugar a un manejo adicional en función de las dimensiones y el peso; en sus directrices para Alemania, por ejemplo, se indica que el manejo adicional se puede calcular al instante cuando el lado más largo supera 100 centímetros, el lado más largo, después del segundo, supera 76 centímetros, o el peso real supera 25 kg, siempre que se cumplan las normas de servicio correspondientes. UPS
Esas cifras no son normas generales de las operadoras.
Son ejemplos de por qué es necesario evaluar las especificaciones del paquete en relación con el contrato real del proveedor.
Si tu contenedor supera repetidamente el límite de recargo por un par de centímetros, aumentar esa dimensión podría tener un impacto económico mayor que negociar una pequeña reducción en la tarifa básica de transporte.
Hay un señuelo peligroso ahí abajo.
Recorta el embalaje del producto hasta que la hoja de cálculo tenga un aspecto impecable.
No lo hagas.
Un estudio de investigación de 2023 sobre el comportamiento a la compresión de las cajas de cartón ondulado analizó cómo el diseño arquitectónico influye en la resistencia de las cajas y en el uso del material, lo que refuerza un aspecto que los ingenieros de embalaje ya conocen: la reducción del volumen debe evaluarse en función de los requisitos mecánicos a los que se somete la caja. PubMed Central (PMC)
Sin duda, haría un seguimiento de cada modificación que se realizara en el embalaje de cada producto:
En primer lugar, hay que pagar el envío. En segundo lugar, a menudo se necesitan materiales de protección adicionales para evitar que el artículo se mueva dentro de la caja.
Calcularía, como mínimo, cuatro números antes de elegir la casilla:
| Precio variable | Qué hay que medir | Por qué es importante |
|---|---|---|
| Precio del contenedor | Coste por unidad | Gastos directos de embalaje |
| Peso real | Peso del envío cargado | Identifica la masa física |
| Peso DIM | Volumen cúbico ÷ divisor del proveedor | Puede determinar el peso facturable |
| Gasto total incurrido | Embalaje + productos + daños + gestión de | Revela la realidad económica de las empresas |
El objetivo no es simplemente reducir los costes de envío de cajas de cartón ondulado.
El objetivo es reducir el gasto total por producto suministrado de forma eficiente.
Son unos indicadores clave de rendimiento (KPI) muy diversos.
Una versión práctica puede resultar sorprendentemente sencilla.
Para cada una de las referencias principales, diseña tres opciones de embalaje:
Circunstancia A: Paquete existente
Calcula sus dimensiones reales, su peso real, su peso volumétrico, el coste del transporte, el coste del embalaje del producto y la tasa de daños.
Circunstancia B: paquete del tamaño adecuado
Reducir las dimensiones innecesarias y el espacio vacío sin comprometer la protección.
Circunstancia C: sistema de embalaje mejorado
Reevalúa en su conjunto el embalaje interno, los materiales de relleno, el acolchado, la caja exterior de cartón ondulado, la disposición en el palé y el servicio de entrega.
A continuación, compara el gasto total indicado.
En el caso de productos como los complementos alimenticios, por ejemplo, la combinación del envase del producto, el prospecto, el embalaje de presentación y el embalaje exterior es importante. Una caja magnética impresa para complementos alimenticios con un prospecto a medida ilustra por qué es necesario tener en cuenta las dimensiones del embalaje interior antes de definir el embalaje exterior.
En el caso de los productos de aseo para hombres, una caja rígida de doble puerta para aceite de barba, con el logotipo impreso en papel de aluminio dorado, podría presentar un perfil logístico totalmente distinto al de una caja de cartón plegable estándar.
La cuestión fundamental no es: “¿Qué pack te sale más barato?”.”
Es:
¿Qué tipo de embalaje permite suministrar el producto con el menor coste total a largo plazo?
No existe ningún porcentaje global fiable que afirme que “utilizar cajas de cartón ondulado del tamaño adecuado reducirá los costes de envío en un X%”. Cualquiera que ofrezca una cifra de este tipo sin especificar el proveedor de servicios, el servicio, las medidas, el origen, el destino y la cuenta de envío está simplificando el problema de forma demasiado agresiva.
Las pruebas de las que disponemos apuntan a algo mejor.
Según datos de la Fibre Box Organization, el sector del cartón ondulado de Estados Unidos suministró 381 000 millones de pies cuadrados en 2024, hacia arriba 0,11 TP3T a partir de 2023, con un valor de las entregas por sectores que alcanza los $40 800 millones. members.fibrebox.org
Su «Encuesta sobre rendimiento y residuos de 2023» abarcó 25 empresas, más de 443 instalaciones, 360 máquinas de ondulación y más de 2.211 equipos de acabado repartidos por seis países, lo que pone de manifiesto la gran variedad funcional que existe dentro del propio mercado del cartón ondulado. Asociación de Cajas de Fibra
Y la documentación del proveedor aporta la otra mitad de la ecuación: el peso volumétrico, las dimensiones del paquete, el alcance, la solución y los recargos pueden influir en los gastos de envío. FedEx +1
Si se analizan estos datos en su conjunto, la conclusión es bastante clara: la optimización de las entregas no puede resolverse teniendo en cuenta únicamente el precio de adquisición de las cajas de cartón.
Antes de aceptar las especificaciones de una caja de cartón ondulado totalmente nueva, sin duda preguntaría:
Si no puedes responder a esas preguntas, no estás mejorando realmente el envío.
Estás haciendo conjeturas.
La reducción de los precios de envío de las cajas de cartón ondulado implica minimizar el peso facturable y el volumen cúbico innecesario del envío, al tiempo que se mantiene una protección adecuada de los artículos, se utilizan cajas del tamaño adecuado, se gestiona el peso dimensional, se evitan los límites de recargos de los proveedores de servicios, se aumenta la densidad de los palés y se elige la solución de envío más adecuada en función del punto de origen, el destino, el peso y las dimensiones del paquete.
El primer paso es medir el contenedor que ya tienes, en lugar de cambiar rápidamente el material.
El peso volumétrico de las cajas de cartón ondulado es una estimación que realiza el transportista y que convierte el volumen del paquete en un peso facturable, normalmente calculando la longitud × la anchura × la altura, dividido por un divisor dimensional específico de cada transportista; cuando el peso volumétrico supera al peso real, la cifra más elevada puede determinar el coste del envío, lo que hace que las cajas de cartón ligeras pero de grandes dimensiones resulten especialmente caras.
En el caso de FedEx en EE. UU., el divisor es 139 para medidas en pulgadas y libras. FedEx
La forma más eficaz de reducir al mínimo los costes de envío del embalaje es optimizar el sistema global de embalaje del producto, en lugar de centrarse únicamente en el precio de compra de la caja de cartón, prestando especial atención a las dimensiones de la caja, el peso volumétrico, el espacio vacío, la protección del producto, el grosor del palé, los recargos de los proveedores de servicios, el radio de entrega y el coste total de los artículos dañados o devueltos.
Un contenedor más barato no significa necesariamente que el envío sea más asequible.
El tamaño de la caja puede influir en el coste de envío de las cajas de cartón ondulado, ya que los proveedores pueden calcular los costes utilizando el peso volumétrico cuando las dimensiones de la caja dan lugar a un peso facturable superior al peso real del envío; por otra parte, las cajas de gran tamaño o de dimensiones irregulares pueden suponer una manipulación adicional u otros recargos, en función del número de cajas que puedan colocarse de forma segura en cada palé y envío, lo que podría aumentar el grosor del artículo y reducir el volumen desperdiciado; sus dimensiones se ajustan mejor al artículo y minimizan el volumen innecesario, el relleno o el peso volumétrico, aunque el beneficio económico depende del volumen de producción. Es necesario tener en cuenta conjuntamente la caja de presentación, los insertos, las medidas y los requisitos de envío; consulte las normas del proveedor de servicios de embalaje a medida de XD Packaging.
Por eso, reducir las dimensiones innecesarias (longitud, anchura y altura) puede ser importante incluso cuando el peso real del producto no varía. FedEx +1
El uso de cartón ondulado más ligero puede reducir el peso del embalaje; sin embargo, solo debe considerarse cuando el envase resultante siga ofreciendo suficiente resistencia a la compresión, eficiencia de apilamiento y seguridad para el entorno de distribución, ya que los fallos en el embalaje pueden generar costes de sustitución, devolución, manipulación y atención al cliente que superen el ahorro inicial en el producto.
El objetivo ideal no es que la tabla pese lo menos posible.
Es una defensa fiable al precio total de entrega más asequible.
La optimización de palés reduce los costes logísticos de los embalajes de cartón ondulado al aumentar el número de contenedores que pueden colocarse de forma segura en cada palé durante el transporte y la entrega, lo que permite aumentar la densidad de los productos y, al mismo tiempo, minimizar el desperdicio de volumen, los lotes inestables y la colocación innecesaria de palés en los procesos de almacén y transporte.
El cálculo debe tener en cuenta la altura del palé, la orientación de las cajas, la sujeción de la carga, la distribución del peso y los requisitos de la operación de recogida.
Las cajas de cartón ondulado personalizadas pueden reducir los gastos de envío cuando sus dimensiones se ajustan con especial precisión al artículo y se minimiza el exceso de volumen, el material de amortiguación o el peso volumétrico; no obstante, el beneficio económico depende del volumen de producción, los costes de utillaje o configuración, las tarifas de los proveedores de servicios, el perfil de entrega y de si la caja rediseñada sigue ofreciendo una protección suficiente.
La personalización solo resulta rentable cuando el ahorro en logística supera los costes adicionales de desarrollo y fabricación del embalaje.
El precio del envío de las cajas de cartón ondulado rara vez depende de una sola variable.
Está determinado por la geometría.
Procesar el contenedor. Calcular el peso DIM. Comprobar los umbrales de recargo. Comprobar el grosor del palé. Comparar las facturas de transporte reales. A continuación, examinar los daños.
Ese procedimiento resulta aún más fiable que limitarse a pedirle a un proveedor un decodificador más barato.
El sector del embalaje de productos de cartón ondulado generó 381 000 millones de pies cuadrados en 2024, mientras que los principales proveedores de servicios siguieron aplicando tarifas basadas en las dimensiones, el peso, el alcance, la solución y los recargos correspondientes. members.fibrebox.org +1
Así que, si tu equipo de embalaje sigue centrándose en optimizar el coste de los envases sin tener en cuenta el volumen cúbico, lo más probable es que haya dinero sin aprovechar en los requisitos.
A veces, uno de los componentes más caros de una caja no es el cartón.
Es el espacio que rodea al producto.
Si estás desarrollando un embalaje de alta gama para un producto y necesitas que se tengan en cuenta de forma conjunta la caja de presentación, los insertos, las dimensiones y los requisitos de envío, descubre las soluciones de embalaje a medida de XD Packaging.
Un sistema de embalaje de productos bien diseñado puede lograr un equilibrio entre la presentación, la protección, el uso de materiales y la eficiencia en el transporte, en lugar de obligar a tu equipo de logística a resolver un problema de embalaje una vez que la producción ya ha comenzado.
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